28/8/13

EL MONTSIÀ. EL ACCIDENTE DE LA AVIONETA DESAPARECIDA.

Llovizna ligeramente cuando llegamos al pié de la serra del Montsià. Es ya media tarde, y el cielo encapotado apenas deja pasar la luz del sol.
 
Serra del Montsià.

Comenzamos a subir por un empinado sendero. La vegetación, rezuma agua por el enorme aguacero que ha caido durante la mañana. Las hojas dejan caer sus gotas como racimos.






Nos cubrimos la cabeza con las capuchas de las chaquetas ya que la lluvia persistente vuelve a arreciar.
Pronto el camino por el que hemos llegado se va alejando en la distancia.




El olor a tierra mojada es ya muy efímero, casi vaporoso. Hay que ir con cuidado ya que las rocas del sendero están muy resbaladizas.




Llegamos finalmente al lugar del accidente.
En un árbol de la ladera de la montaña, encontramos una madera clavada en su tronco que presagia el desastre ocurrido hace ya bastantes años.





Aquí se encuentran tres cruces que homenajean de los tres ocupantes que fallecieron. A raiz de las inscripciones que hemos podido ver, pueden leerse difícilmente sus nombres. 




Podemos leer a un tal Gilbert Sugnaux, a una mujer, Veronique Fauel (no se ve claro el apellido), y el tercero cuyo nombre resulta ilegible pero con el mismo apellido del primero, Sugnaux. Indudablemente había un parentesco entre los dos.




Una cruz en el lugar del accidente, acompaña y testimonía tan dramático suceso.




El accidente tuvo lugar en 1989. La avioneta estuvo desaparecida durante 2 años al término de los cuales, fue hallada casualmente.








En la edición de El País de 4 de abril de 1991, puede leerse:

"Dos jóvenes de Sant Carles de la Rápita (Tarragona) descubrieron el lunes en un barranco del macizo de Montsia los restos de una avioneta suiza y de sus tres ocupantes. Fuentes de Aviación Civil confirmaron ayer que la avioneta partió de Perpinyà (Francia) el 26 de mayo de 1989 con destino a África".




El lugar del accidente quedava oculto por la vegetación y el acceso. Los excursionistas que lo encontraron casualmente, debieron quedarse estupefactos al descubrir tan macabro hallazgo, sobre todo al ver los cuerpos de los ocupantes, convertidos ya en calaveras.




Los restos del fuselaje, motor, una rueda, un asiento, cables, todo ello se encuentra esparcido en una ladera de la montaña. Y a pesar del tiempo transcurrido, los restos se conservan perfectamente. Al ser de aleación de aluminio, no se han deteriorado prácticamente nada.






Inspeccionamos el lugar, moviendo de vez en cuando algún trozo de la estructura, quizá un ala o el alerón de cola de la avioneta.








Sigue lloviznando cuando abandonamos el lugar después de habernos persignado por tan lúgubre suceso.
Que los tres desdichados ocupantes hayan encontrado un lugar en este cielo tan soñado por ellos.

L´ocàs. Serra del Montsià.

Que Dios los haya acogido para siempre.  

26/8/13

VIA VERDA VAL DE ZAFÁN. DE XERTA A LA FONTCALDA, VALL DEL FRARE, VALL DE LA JEPA I BOT. Ruta BTT


Hoy vamos a realizar la esperada ruta de la Vía Verda Val de Zafán.
Como ya es habitual desde hace un montón de años, vamos a  disfrutar una vez más de esta tradición, aunque quizá este año vamos a aderezarla un poco.
La mañana amanece con estos nubarrones en lontananza, pero esto no es motivo para que decidamos aplazar la salida.




Nuestro punto de partida es la población de Xerta, en el Baix Ebre. Y comenzamos la pedaleada tranquilamente. El día, aunque permanece nublado, nos brinda una temperatura excepcional.
Pasamos por la estación de Benifallet, muy bien habilitada con bar restaurante y habitaciones, por el Pinell de Brai, y finalmente se llega al Santuario de la Fontcalda. 




En este lugar optamos por abandonar la Vía Verde y por subir por la empinada y serpenteante carretera que va en dirección a Gandesa. Nos proponemos luego descender por la famosa "Vall del Frare", por una pista maravillosa que nos lleva otra vez cerca de la Fontcalda.




Y así lo decidimos. La subida es dificultosa por el desnivel acumulado, pero hemos decidido tomarlo con calma, y allí vamos, a golpe de pedal y con todo el desarrollo de la bici. 




A medida que ascendemos, podemos ver la enormidad del paisaje que nos envuelve. Grandes montañas de impresionante roca. ¡Magnífico!.




Allá abajo podemos ver el Santuari de la Fontcalda, entre los árboles del fondo.






Un panel explicativo junto a la estrecha carretera nos aclara los principales accidentes geográficos de la zona.









Y seguimos subiendo y subiendo cada vez mas. ¡Pero vamos subiendo y aguantamos!.





Hemos llegado finalmente al punto más alto. A un "coll" , desde donde volvemos a saborear esta gran naturaleza que se extiende ante nosotros.








Descendemos ahora un poco, pasamos por otro enclave imprescindible, la Cota 705 escenario sangriento de la guerra civil española dentro de la batalla del Ebro.
Un poco mas abajo, un camino nos llevará a la pista que desciende por la "Vall del Frare".
Decidimos comer antes de disfrutar con tan magnífico descenso.




Tenemos incluso una cámara HD preparada para grabar este esperado momento.



Y allá vamos, en prolongado descenso por una pista forestal rodeada de un gran espectáculo de naturaleza. La Vall del Frare recibe su nombre de una roca de gran parecido a un monástico personaje religioso.
El lugar es sublime, la bajada todo un deleite.


La Vall del Frare.





Llegamos al final de la Vall del Frare al cabo de 20 minutos. Ha sido toda una gozada. Pasamos un pequeño puente metálico y tras una breve subida llegamos a la Vall de la Jepa, otro lugar sorprendente donde encontramos una espectacular olivera.




La olivera de la Vall de la Jepa, por su tamaño y edad ha sido declarada Árbol de Interérs Local por el ayuntamiento de Prat de Comte. Su perímetro es de 12 metros y presenta el tronco dividido en dos desde la base.


Olivera de la Vall de la Jepa

Desde este lugar llegamos en poco tiempo nuevamente a la Vía Verda, a la estación de Prat de Conte, y de allí, vamos en dirección a Bot, punto final de nuestro avance por hoy.
Un descansillo y reacemos de nuevo el trayecto en dirección a Xerta. En esta ocasión seguiremos todo el trazado de la Vía.


Plaza mayor de Bot.

 Iglesia. Bot.

Por los túneles de la Vía Verda.



Llegamos a Benifallet. Aquí, en la estación reformada como bar restaurante,hacemos otra parada para  refrescarnos con el ya habitual helado, mientras unas hamacas entre los pinos nos sirven plenamente para el descanso.


Estació de Benifallet. Vía Verda del Baix Ebre.



Aquí tenemos la grabación de tan magno acontecimiento, una jornada repleta de emociones que hemos intentado trasladar en estas imágenes para el recuerdo. El gran descenso por la Vall del Frare.

                             


Dejo dos enlaces de wikiloc para bajar ambos trayectos.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5283091

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5283214


23/8/13

AMPOSTA. Por el CAMÍ VELL DE GODALL, LA GALERA, SANTA BÁRBARA, SANT CARLES DE LA RÁPITA. Ruta BTT.

Otra vueltecilla sencilla pero no exenta de interés es la realizada esta mañana por caminos y carreteras rurales. He salido de Sant Carles de la Rápita dirección Amposta por el camino que circula junto al canal y que coincide con el GR 92.
Ya cerca de Amposta cruza la N-340 a la altura del restaurante Baix Ebre. A partir de aquí el camino rural por el que sigue la ruta, nos ofrece muy buenas vistas del Montsianell.


El Montsianell entre naranjos.

El camino, pasa por varias hípicas, y sube hacia la urbanización Faveret, llegando seguidamente a la carretera que va a Freginals.
Aquí me he encontrado con esta interesante sorpresa arquitectónica. Se trata de la zona habilitada en la llamada barraca de l´Ametller.




Se desconoce cuando fue construida, pero los últimos propietarios de la barraca y de la finca eran la familia de los Apotecaris, farmacéuticos de Amposta,  el señor Jacinto Ferrer Gisbert, su hijo Leopoldo Ferrer Soler y, finalmente, Manolita Soler Ráfales a quien se la compró el ayuntamiento de esta población,  en el año 2006.


Barraca de l´Ametller

La barraca de l´Ametller, presenta unas dimensiones imponentes, por lo que, está considerada la más grande de una sola nave en las comarcas de l´Ebre y Tarragona. Presenta una planta rectangular en forma de naveta de 8,80 mts. por 5,40 mts. y una altura de entre 4 y 5 metros.




La puerta de entrada se encuentra orientada al sur y presenta dos aberturas mas, la de ventilación y la de evacuación de humos, que están hechas con tres losas formando un triángulo a las paredes este y norte, ya que se utilizaba como habitáculo temporal de los trabajadores del campo. 




Abertura de ventilación.

También dispone de una especie de estante y de una comedora para el animal de trabajo, hechos con la misma piedra de la estructura.




Sigo ruta por pedregosos y solitarios caminejos hasta cruzar por un túnel la autopista.





La ruta sigue en dirección a Godall por el camino antigüo de Amposta, hacia la Font d´Arboç.



Camí Vell d´Amposta.



De aquí, se llega a una gran rambla de piedras por la que no circula una mísera gota de agua.
Llego a La Galera, y de aquí hasta Santa Bárbara.


Por el camino de las piedras. Rambla, cerca de La Galera.

Después de dar una vuelta por la población, descubro ya a las afueras una pequeña Quinta que me llama la atención.
Al acercarme a ella comienzo una pequeña exploración que como puede verse en las fotos da sus pequeños frutos.




Se trata de Villa Efigenia, abandonada desde Dios sabe cuando. Unas escaleras llevan a la parte superior, con una puerta de entrada cerrada a cal y canto.

Villa Efigenia.







La vieja alfombra permanece como un vigilante espectral ante la puerta, aunque ahora ya no da la bienvenida a nadie.




Las cuatro sillas.

El único habitante, la salamanquesa de la Quinta.

 Abandono el lugar, y de aquí voy por otro camino que me llevará después de unos cuantos km. a cruzar de nuevo por un puente elevado, la vía del tren.




Poco más tarde cruzo por otro túnel la autopista.
Aquí descubro una frase lapidaria con todo un surtido ortográfico que no tiene desperdicio.


Ortografía práctica.

Recorriendo nuevamente el camino llego junto al canal que va hasta Sant Carles de la Rápita, puedo fotografiar unos pequeños estanques que sirven de hábitat a una variada fauna de aves y anfíbios.





Un recorrido de 52 km. y como siempre, una ruta interesante.
 Agradezco a un tal  Lo Maki la ruta descargada.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=980274